Auta na elektřinu: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
Řádek 4: | Řádek 4: | ||
* Tichý chod |
* Tichý chod |
||
:: |
:: Při stání motor neběží, při rozjezdu se postupně zvyšují otáčky, při vyšší rychlosti je slyšet aerodynamický hluk. |
||
* Levný provoz |
* Levný provoz |
||
:: |
:: Závisí na cenách elektřiny, možno dobíjet v noci na levnější proud. Povinné ručení se platí od 500 Kč/rok. |
||
* Bez přímých emisí |
* Bez přímých emisí |
||
:: |
:: Ekologický provoz. Možno nabíjet pomocí čisté energie ze solárních fotovoltaických panelů. |
||
* Menší nároky na údržbu |
* Menší nároky na údržbu |
||
:: |
:: Jednodušší motor, není třeba měnit olej, auto nemá výfuk. |
||
* Lze dobíjet kdekoliv |
|||
:: Pro dobití stačí zásuvka 230 V a lze tedy dobíjet prakticky kdekoliv. |
|||
==Nevýhody== |
==Nevýhody== |
||
* Vysoká cena |
* Vysoká cena |
||
:: |
:: Daná vysokou cenou baterií, ceny aut se pohybují kolem 500 - 900 tisíc. |
||
* Malý dojezd |
* Malý dojezd |
||
:: |
:: Daný nízkou kapacitou baterií, dnes často kolem 100-200 km. |
||
* Dlouhé dobíjení |
* Dlouhé dobíjení |
||
:: |
:: Ze zásuvky 230 V často kolem 6-8 hodin, pomocí třífázové rychlonabíječky 400 V i za 30 minut na 80% kapacity. |
||
* Malá nabídka aut |
|||
:: Zatím malý počet nabízených aut, která vypadají často dosti podivně. |
|||
Řádek 28: | Řádek 32: | ||
* [http://autobazar.hyperinzerce.cz/elektromobily/ autobazar.hyperinzerce.cz] |
* [http://autobazar.hyperinzerce.cz/elektromobily/ autobazar.hyperinzerce.cz] |
||
* [http://www.evcgroup.cz/ evcgroup.cz] |
* [http://www.evcgroup.cz/ evcgroup.cz] |
||
== |
Verze z 12. 5. 2012, 06:41
Také nazývaná elektromobily, elektroauta, eauta.
Výhody
- Tichý chod
- Při stání motor neběží, při rozjezdu se postupně zvyšují otáčky, při vyšší rychlosti je slyšet aerodynamický hluk.
- Levný provoz
- Závisí na cenách elektřiny, možno dobíjet v noci na levnější proud. Povinné ručení se platí od 500 Kč/rok.
- Bez přímých emisí
- Ekologický provoz. Možno nabíjet pomocí čisté energie ze solárních fotovoltaických panelů.
- Menší nároky na údržbu
- Jednodušší motor, není třeba měnit olej, auto nemá výfuk.
- Lze dobíjet kdekoliv
- Pro dobití stačí zásuvka 230 V a lze tedy dobíjet prakticky kdekoliv.
Nevýhody
- Vysoká cena
- Daná vysokou cenou baterií, ceny aut se pohybují kolem 500 - 900 tisíc.
- Malý dojezd
- Daný nízkou kapacitou baterií, dnes často kolem 100-200 km.
- Dlouhé dobíjení
- Ze zásuvky 230 V často kolem 6-8 hodin, pomocí třífázové rychlonabíječky 400 V i za 30 minut na 80% kapacity.
- Malá nabídka aut
- Zatím malý počet nabízených aut, která vypadají často dosti podivně.
Kde koupit
==