E-TWOW Booster GT SE
Skvělá elektrická koloběžka do města.
Výhody
- Lehká (13 Kg)
- Silný motor 500 W (špičkově až 700 W)
- Mobilní aplikace přes Bluetooth (zamykání koloběžky, nastavení limitu rychlosti, ovládání světla)
- Skládací mechanizmus včetně složení řidítek
- Odpružení předního i zadního kola
- Tři brzdy (přední elektronická rekuperační, zadní mechanická šlapací, zadní bubnová)
- Bezúdržbové pneumatiky
Nevýhody
- Kapacitu baterie ukazuje v procentech pouze po desítkách - Toto je dost nepochopitelná věc, proč se nezobrazuje po jednotkách procent.
- Kabel s lankem od ruční brzdy se při ohýbání řidítek láme - Černý obal kabelu se velmi rychle láme pokud jsou řidítka často skládána do kompaktní polohy. Kabel má více volnosti, pokud je celá tyč sklopená k desce koloběžky. Takže lze doporučit skládat řidítka až po složení tyče. Pokud se kabel láme, tak je nutno ho oblepit nějakou flexibilní páskou.
- Hlučná nabíječka s aktivním chlazením a ventilátorem - Výkonnější nabíječkou lze koloběžku dobít možná rychleji, ale hlučnost ventilátoru jako daň za kratší čas je dost nepříjemné. Když už, tak by měla nabíječka mít možnost nějak vybrat jestli stačí pomalé "tiché" nabíjení nebo hlasité hlučné. To ale levný čínský nabíjecí adaptér neumí.
- Gumovou krytku nabíjecího konektoru lze utrhnou - Krytka je umístěna na dost nevhodném místě blízko páčky pro odjištění skládacího mechanizmu. Je potřeba dávat na ni pozor. Opravdu ji měli umístit trochu dál od tohoto místa.
- Není vodotěsná - Bohužel tato koloběžka není vodotěsná což lze vidět na celé konstrukci. Hrozí tak, že se dostane voda k bateriím či k výkonové nebo řídící elektronice.
- Vysoká cena
- Stojánek snižuje profil koloběžky - I sklopený přesahuje pod úroveň podlahy koloběžky.
- Nemá tempomat - Dřívější a nižší modely ho některé mají.